Торцовка опоры нижнего подшипника рулевой

Износ обычной опоры нижнего подшипника рулевой и последующие за этим движения гарантируют шикарные приключения с металло-режущим и другим слесарным инструментом, немного смазки, нецензурной брани и... вуаля. Все крутится и вертится лучше, чем было. К слову, велосипед не новый, но не надейтесь, что в вашем байке все посадочные места отторцованы. Некогда им на заводе заниматься подобной ерундой. Нужно деньги зарабатывать. А за торцовкой, в случае необходимости, вы можете обратиться ко мне или другому механику 🧐.





В работе применялся инструмент Cyclus и смазка Park Tool CF-2